Comment devenir un mécanicien d'hélicoptère

Êtes-vous intéressé à devenir un mécanicien d'hélicoptère? mécaniciens d'hélicoptère profiter des possibilités d'emploi partout dans le monde. Le maintien d'un état de navigabilité de l'hélicoptère prend un technicien qualifié. Hélicoptères, de par leur conception, nécessitent beaucoup plus d'entretien que leurs homologues fixes d'ailes.

Les Étapes

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Devenir un mécanicien d'hélicoptère est le même processus que devenir mécanicien fixe aéronefs à voilure. Aux États-Unis, cela signifie obtenir les cellules et centrales certificats, ou la licence AP comme il est communément appelé.
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Pour obtenir la licence AP, il faut soit assister à une école de mécanicien de l'aviation ou qui ont 30 mois de mains sur l'expérience de travail à bord des avions. Cela signifie travailler sur les différents systèmes de l'avion et pas seulement une région. écoles de mécanicien d'aéronef durent généralement deux années ou plus. Les militaires qui ont maintenu aéronefs en service peuvent utiliser que vers les 30 mois d'expérience requise. Gardez à l'esprit que tous les MOS de compte à la fois vers la cellule et de la centrale.
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Une fois l'expérience exigence de 30 mois est atteint ou une a assisté à une école de mécanicien de l'aviation, il est alors possible de tester pour la licence AP. Les tests sont décomposées en trois essais et trois sections à chaque test. Général, la cellule et de la centrale. Chacune de ces sections ont un écrit, test oral et pratique. Pour passer, il faut obtenir au moins 70% dans chaque section.


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    Après l'acquisition de la licence AP, on peut maintenant demander des postes de mécaniciens d'hélicoptères.




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