Comment monter votre vélo à travers le pays

Faire du vélo à travers ou autour d'un pays est l'un de ces voyages épiques que beaucoup rêve de, et un certain nombre effectivement gérer aussi. Que ce soit à cause d'un amour du vélo, un désir de voir votre (ou un autre) pays à un rythme plus lent sans créer trop d'impact sur l'environnement ou tout simplement quelque chose que vous avez envie d'essayer parce que ce est un accomplissement majeur, votre vélo à travers ou dans le pays peut être un but fantastique dans la vie. Et il n'a même pas besoin d'être votre propre pays - certains des cyclistes les plus hardcore ont monté autour de pays autres que le leur, en choisissant un pays étranger pour ses paysages, l'intérêt, la culture ou tout autre des raisons personnelles. Si vous souhaitez participer à cette activité de plus en plus populaire, vous aurez besoin de bien se préparer, être en forme et savoir comment résoudre votre vélo par tous les temps ou la situation. Les récompenses seront emporter l'effort, donc commencer à planifier dès maintenant pour votre voyage d'une vie.

Les Étapes

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Acheter un bon vélo de qualité. Alors que vous pourriez emprunter ou louer un vélo, si quelque chose arrive à elle, vous pourriez vous retrouver dépenser plus d'argent pour réparer ou remplacer que vous auriez réellement dépensé l'achat d'un nouveau vélo, il est donc recommandé que vous enregistrez vos sous et achetez votre propre . Si vous possédez déjà un vélo, il pourrait être approprié si ce est en excellent état et a beaucoup de vie à gauche en elle. Si vous n'êtes pas sûr, il est probablement préférable d'acheter un nouveau vélo spécialement pour le but de votre voyage à travers le pays. Une autre approche consiste à monter sur votre vieux vélo dans le sol, être prêt à acheter un nouveau long du chemin. L'inconvénient est que vous avez besoin de savoir où il est possible d'acheter exactement le vélo que vous voulez, vous avez besoin d'être près de ces lieux lorsque votre ancien abandonne. Vous pouvez constater que vous n'êtes pas heureux avec le nouveau, car il n'a pas été brisé par l'essai dans la circonscription.
  • Cadre de votre vélo doit être choisi avec votre matériel destiné à l'esprit. Si vous êtes en tournée sur votre carte de crédit, en restant dans des motels, etc, un cadre de lumière vous fera bien. Si vous faites du camping, cependant, les kilos en trop d'un cadre en acier robuste "Touring Bike" ne sera pas une partie importante de votre sur toute charge.
  • Si vous devez compter sur votre vélo existant, ont pleinement vérifié par un professionnel en la portant à un magasin de vélos. Remplacer les pièces qui montrent une certaine forme d'usure.
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Prépare toi. Vous devez vous préparer à la fois physiquement et mentalement. Sachez que vous aurez besoin de détermination, courage et une capacité à endurer des épreuves telles que la météo horrible, les vêtements mouillés et boueux, chutes occasionnelles, l'épuisement et des difficultés à trouver un hébergement à la fois. Météo, nourriture, logement, niveau de forme physique et la disponibilité des finances peuvent tous prendre leur péage sur votre bien-être mental lorsque vous roulez en permanence. Si vous avez pris soin de la logistique, vous ferez l'expérience moins de stress.
  • Pour préparer physiquement, vous devrez se mettre en forme. Commencez par monter de courtes distances au moins six jours par semaine. Exécuter sur un tapis roulant et perdre du poids. Chaque livre sur votre corps vous devrez traîner avec vous, afin de se débarrasser de la plupart de celui-ci (certaines d'entre elles vont tomber comme vous roulez, donc ne soyez pas trop radical dans votre perte de poids). Lire Comment se entraîner pour les courses de BMX pour quelques conseils sur la façon de former de longues distances. Vous devriez pratiquer l'équitation de longues distances et faire beaucoup de courses de côte - tour pour aller au travail, les études, les activités, etc., toutes les chances que vous obtenez, par tous les temps.
  • Comme vous près de l'heure de votre départ, assurez-vous d'obtenir dans certains tours de pratique de longue tout en pleine charge avec votre équipement (ou un poids équivalent dans les sacoches) pour vous aider à travailler sur les détails d'emballage.
  • Utilisez des affirmations ou des déclarations positives pour préparer vous-même pour le grand voyage à l'avance. Regardez une carte de votre pays et de vous dire: «Je peux le faire!". Beaucoup de ce que vous allez traverser sera d'environ la volonté et la détermination à continuer même lorsque vous êtes douloureux et que vous voulez arrêter. En utilisant la visualisation et l'imagerie positive des réalisations, que l'utilisation sportifs, sera une façon de vous aider à rester sur la bonne voie.
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Obtenez tous les détails ainsi triées à l'avance. Tracer la voie que vous allez prendre, ainsi que les détours d'intérêt. Ce est aussi une bonne idée de savoir de détours pour des raisons de sécurité - si une route ou sur piste se ferme en raison d'un glissement de terrain ou d'un accident, ce que des itinéraires alternatifs sont disponibles pour vous? Vous devez commencer à penser comme cela dès le départ. Google Streetview est un excellent moyen d'obtenir une image de la largeur des épaules, les repères de sorte que vous ne manquez pas votre tour, et même une estimation très approximative du trafic. Il ya beaucoup d'autres choses à considérer, tels que:
  • Allez-vous entreprendre ce voyage seul comme une visite auto-prise en charge, ou allez-vous joindre à un groupe ou d'une équipe sur un voyage organisé? voyages auto-dirigé offrent une grande liberté et la solitude, tandis que les visites organisées offrent une sécurité accrue, l'organisation et la planification qui permettent aux coureurs de se concentrer davantage sur le trajet et moins sur la logistique. Les meilleurs d'entre eux offrent également un fort sentiment de communauté et de la compagnie sur la route.
  • Allez-vous rouler dans toutes les routes ou de prendre certaines ruelles? Vérifiez vos lois de vélo pour voir si vous pouvez rouler sur les autoroutes et les rues / autoroutes, les routes principales / autoroutes, etc. Beaucoup de routes plus grands font du vélo illégale, donc il faut savoir bien à l'avance. Les meilleurs itinéraires auront faibles niveaux de trafic et sont ouvert. Alors que gravier ou les chemins de terre sont réalisables, ils sont les mieux gardés au minimum. Lorsque vous planifiez votre itinéraire, visent aussi à éviter toute tronçon de route ou de la piste qui va depuis plus de 30 miles / 50 km sans installations. Si vous avez besoin de parcourir une telle distance, vous assurer que vous avez supplémentaires eau, la nourriture et les moyens de signal de détresse à un partenaire de vélo ou les passants.
  • Savoir combien de temps il faudra pour arriver à une destination et raisonnable dans votre évaluation. Première temps coureurs de longue distance trouveront l'effort très difficile au début, afin de planifier pour moins circonscription au début et beaucoup de plaisir haltes touristiques.
  • Allez-vous rouler seul ou avec un compagnon de circonscription? Ce est un voyage solitaire et moins sûr quand ce est fait seul, bien que ce est l'approche privilégiée par certains. Un compagnon de circonscription peut être une source de motivation, la camaraderie, de divertissement et des charges et des fonds communs, il est donc recommandé de voyager avec au moins une autre personne.
  • Découvrez les options de couchage bien à l'avance. Êtes-vous heureux de configurer votre bivouac ne importe où ou préférez-vous options d'hébergement avec un lit et repas préparé chaque nuit? Les choix vont être influencés par le budget, le lieu, la préférence personnelle et la disponibilité des options. Certains endroits nécessiter des réservations avance, même les terrains de camping, donc passer du temps des recherches sur ce avec soin. Dans de nombreux cas, vous aurez besoin d'appeler à l'avance pour réserver une place pour votre tente ou pour une chambre, donc en tenir compte. Et ne négligez pas amis, la famille et d'autres offres gratuites de chambres confortables le long du chemin!
  • Décidez quelles heures de la journée que vous allez faire du vélo et quand vous allez vous arrêter. Soyez clair sur le temps que vous allez laisser votre camp / hébergement chaque jour et à quelle heure vous devriez arriver à votre destination. Utilisez votre bon sens - si vous êtes en laissant la maison à 21 heures, même en été ça va être sombre / à faire sombre dans la plupart des endroits. Vous aurez donc besoin de garder vos lumières allumées jusqu'au matin. Si vous partez à 9h, vous ne aurez probablement pas besoin de vos lumières allumées encore moins ce est l'hiver ou une journée très terne. Toujours interroger sur la nécessité de rouler la nuit si - il est beaucoup plus sûr de se en tenir aux heures du jour.
  • Choisissez la saison à bon escient. Cyclisme quand il neige ou à la période la plus chaude de l'année ne est jamais conseillé. Se il est possible de cycle soit extrême, il ne est pas prudent et vous aurez peine profiter de l'expérience, sapant ainsi le point du voyage. Si vous ne savez pas comment les changements saisonniers affectent différentes régions de votre pays ou celui que vous allez, faire des recherches en ligne ou dans les guides touristiques comme le Lonely Planet ou Rough Guide. Et ne oubliez pas la direction du vent! Ce est toujours beaucoup plus facile de pédaler avec le vent, pas contre elle, donc se procurer des informations sur les habituels régimes saisonniers des vents pour les endroits que vous êtes headed- ces modèles varient selon la région et la saison.
  • Prendre en compte l'élévation. Terrain plat tout le chemin sera probablement causer quelques problèmes, mais peu de pays dans le monde offrent cette expérience tout le chemin! Ascensions collines sont un dur travail et nécessiteront plus de dépenses d'énergie de vous. Vous aurez besoin de tenir compte de cette lorsque vous planifiez les attentes et les routes distances - parfois vous voudrez peut-être éviter de trop nombreuses courses de côte si ce est possible.
  • Rentrer à la maison. Allez-vous faire un circuit et monter à la maison ou allez-vous monter côte à côte et prendre l'avion ou train de retour? Les contraintes de temps et le désir de rentrer à la maison aura une incidence sur votre décision ici.
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    Faire De La Publicité. Si vous roulez à amasser des fonds pour la charité ou de sensibilisation à un problème, poster une annonce dans le journal (et peut-être à travers les lieux en ligne tels que Facebook) signifie que plus de gens savent sur vous et la cause que vous roulez pour , ce qui signifie que plus de gens sont susceptibles de donner, offrir l'aide au logement ou d'autres formes de soutien en nature. Bien que cette étape ne est pas nécessaire, ce est toujours une bonne idée. Si vous n'êtes pas à cheval pour un organisme de bienfaisance, vous pouvez toujours donner votre adresse e-mail pour un certain soutien. Si vous voulez garder votre voyage pour vous-même, ce qui est compréhensible, vous ne avez pas faire de la publicité. Vous pouvez toujours dire juste quelques amis pour vous aider, vous ne avez pas toujours besoin (ou envie) l'ensemble du pays le savoir.
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    Vérifiez le matériel de votre vélo. Vérifiez ce que vous avez besoin d'avoir monté sur la moto (et sur vos vêtements, le cas échéant). lois de vélo seront expliquer comment de nombreux feux et réflecteurs vous aurez besoin, ainsi que les autres exigences essentielles. Assurez-vous que votre vélo est de 100 pour cent juridique - vous ne voulez pas être condamné à une amende de 300 à l'autre extrémité du pays, vous le faites? Fondamentalement, un vélo juridique est un vélo en toute sécurité (ce est la raison pour laquelle les lois, de ne pas être une nuisance pour vous) et que vous voulez le plus de sécurité, vous pouvez obtenir en faisant un voyage comme celui-ci.
  • Assurez-vous que les pneus de votre vélo sont roche solide. Si ils ne sont pas, pomper les. Vous voulez que les pneus pour durer au moins quelques miles avant d'avoir à pomper les reprendre. Rappelez-vous, les pneus de vélo nécessitent souvent 90 PSI pour fonctionner en toute sécurité. Gammes de pneus automobiles ne se appliquent pas aux vélos. Si vous êtes dans le doute, consultez le manuel du propriétaire de la bicyclette.
  • Serrer le guidon et le siège de sorte que vous ne serez pas tomber de votre vélo. La même règle se applique le ils devraient être serré pour quelques miles avant qu'ils doivent être resserrées. En fait, ils devraient en fait être en mesure de faire le voyage avec un seul plein serrer. Ne vous inquiétez pas si ils ne peuvent pas, ce est pas une grosse affaire - emmener les outils nécessaires cependant.
  • Remplacez votre casque si elle est récemment subi un coup dur. Casques peuvent et ont sauvé des vies, si vous voulez le vôtre pour être totalement sûre. En cas de doute, remplacez-le. Lorsqu'il ne est pas dans le doute, remplacer de toute façon. Même si vous avez à dépenser 50? Sur un casque, ce est mieux que de perdre votre vie.
  • Nettoyez les feux et réflecteurs de la moto, remplacer leurs piles et ramasser quelques pièces de rechange au cas où. Briller une torche sur les réflecteurs de les tester. Vérifiez différents angles trop.
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    Emportez avec vous un sac à dos. Vous aurez besoin d'emporter un sac à dos pour apporter avec vous et quelques sacoches de vélo (airbags latéraux) pour distribuer le poids uniformément. Que voulez-vous mettre dans les sacs de stockage? Dans vos sacs, vous aurez besoin:
  • Les Aliments. Conserves alimentaires est souvent la meilleure car elle ne va pas mal. Vous pourriez apporter des sandwiches fraîchement préparés / enveloppements emballés dans un récipient refroidisseur pour les garder frais quand il fait chaud. Certaines barres énergétiques, fruits, noix et graines sont de bonnes options de haute énergie aussi. Et toujours apporter de l'argent pour certains aliments achetés le long du chemin. Si ce est une bonne saison, en bordure de route la recherche de nourriture pour les baies, etc. pourrait être possible, mais seulement si vous savez que ce est bon à manger (non-toxique et aucune sprays) et veiller à ne pas faire le tour de pincement alimentaire des fermes. Beaucoup de fermes devront aliments bon marché disponibles à la vente à leur porte, alors assurez-vous de vérifier. Par ailleurs, vous ne pouvez jamais avoir trop de nourriture - Vous aurez besoin d'être beaucoup d'énergie.
  • Les Boissons. Ne jamais oublier l'importance de l'hydratation. Au départ, vous aurez probablement besoin de transporter beaucoup d'eau parce que vous ne saurez pas combien vous voulez jusqu'à ce que une routine est établie. Ne jamais sous-estimer l'eau - transportant plus est sage. Finalement, vous aurez une bonne idée de combien est suffisant pour vos besoins, tout en ayant l'eau de secours continue d'être un plan sage. Certains coureurs préfèrent les boissons énergétiques tels que PowerAde ou Lucozade, car ceux-ci remplacent les électrolytes perdus. Vous aimeriez expérimenter. Si vous savez que vous pouvez remplir avec de l'eau fraîche régulièrement, vous pourriez sortir avec transportant moins mais si pas, porter au moins huit bouteilles de boisson distribuée dans les sacoches, votre sac à dos et sur le vélo lui-même (vous pouvez acheter des porte-bouteilles de boissons pour les vélos ). Cela peut sembler un peu extrême, mais il est nécessaire jusqu'à ce que vous savez mieux à vos besoins.
  • Évitez les boissons gazeuses, les boissons énergisantes comme Red Bull et l'alcool. Les boissons gazeuses et les boissons énergisantes vous donnera un buzz temporaire, mais après le buzz vient le crash. Cela signifie que vous serez complètement vidés de leur énergie. L'alcool va affecter votre sens de l'équilibre. Boire et l'équitation est aussi illégale, pour ne pas mentionner dangereux, comme l'alcool au volant. Ne jamais faire l'une de ces deux choses.
  • Maps, outil boussole / GPS. Savoir où vous allez est crucial!
  • Pièces de lumières. En cas un des feux de la moto décide de ne pas travailler ou soudainement brise, apporter au moins trois pièces de rechange des deux types, feux arrière et feux avant. Sur votre vélo, vous devriez avoir un rétro-éclairage, une lumière avant et une lumière clipsé sur votre sac à dos. Si vous faites le calcul, vous verrez que vous avez besoin neuf feux de rechange. Si les lumières sur votre sac à dos et les lumières sur votre vélo sont les mêmes, il n'y a pas besoin de porter cette beaucoup. Apportez environ cinq. Toutefois, si toutes vos lumières sont différents, vous devez apporter le plein montant. Cela va être un long voyage et pourrait prendre des jours, des semaines, voire des mois, de sorte que vous aurez envie d'être en sécurité.
  • Piles de rechange. Avec vos lumières de rechange, vous aurez besoin des piles de rechange. Si tous vos batteries mourir, vous êtes très malchanceux. Ne ayez crainte cependant, il suffit de tirer sur vos piles de rechange et vous êtes tous bons pour aller à nouveau. Apportez environ trois paquets de bonnes batteries de qualité comme Duracell. Si vous êtes apporter des piles moins chers, apportez plusieurs paquets.
  • Pièces de réflecteurs. Juste au cas où une rompt, apporter des réflecteurs de rechange. Vous aurez envie de faire deux ou trois réflecteurs rouges et deux ou trois réflecteurs blancs. Bien que vos réflecteurs ne sont pas susceptibles de se briser, vous pouvez attacher votre vélo quelque part et un voleur peut voler un. Habituellement, votre conduite sécuritaire serait maintenant terminée, mais si vous avez apporté des réflecteurs de rechange, vous êtes tous ensemble à monter.
  • Câble antivol. Vous obtiendrez probablement quelque part faim le long du chemin. Si vous voulez descendre de votre vélo et acheter de la nourriture, vous aurez besoin de ficeler. Si vous ne le faites pas, il ya une bonne chance que quelqu'un va venir et prendre. Pour éviter cela, acheter un câble antivol. Vous voulez un qui est livré avec une serrure, pas un regroupement. Voleurs expérimentés pourront facilement à pirater la combinaison en un éclair, mais au moment où ils chercher ce petit verrou, vous aurez probablement être terminé. Ce est la seule chose que vous ne voulez certainement pas à oublier, avec la nourriture. Vous pouvez également obtenir serrures pour les sacoches, demandez à un magasin de plein air pour des choix.
  • Les Outils. Vous pouvez vous procurer des outils pliables qui ont des clés allen, clés, tournevis à tête plate et Phillips tournevis dans l'un, souvent connus comme un vélo multi-outil - vous aurez besoin de toutes ces fonctions. Si vous ne pouvez pas trouver un multi-outil (mais ne vérifier en ligne), apportez les lâches. Vous voudrez aussi d'apporter une petite trousse de premiers soins et une trousse ponction / patch. La trousse de premiers soins est pour les petites blessures comme des coupures et des égratignures. Rien de plus grave et vous pouvez appeler une ambulance. Le kit de perforation est au cas où vous frappez un clou pendant la conduite - ce ne est jamais amusant, mais vous devez être réaliste. Bien que vous avez à apporter votre vélo pour un magasin dès que cela se produit, le kit de perforation tiendra jusqu'à ce que vous y arrivez. Vous voulez aussi d'apporter une pompe de pneu de vélo quand le vélo commence à aller à plat, un tube de pneu supplémentaire, démonte-pneus et un avertisseur à air pour avertir les autres personnes de votre présence ou pour effrayer la faune ou chiens hostile.
  • Chambre / de matériel de camping. Si vous allez mettre en place votre propre terrain de camping maintenant et puis, vous aurez besoin d'une tente légère et les bases de camping. Choisir les éléments qui sont aussi léger que possible, comme une tente d'une ou de deux personnes, couverts de titane et l'équipement de la nourriture, sac de couchage léger, etc. assurer que les articles de couchage sont dans des sacs étanches pour empêcher la pluie ou dommages flaque d'eau. Planification pour dormir le long du chemin nécessite une recherche peu plus en profondeur, de sorte que vous êtes conseillé de faire un peu de lecture sur les meilleures options, soit en ligne ou dans les livres de cyclisme sur Voyage.
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    Portez les bons vêtements. Si vous essayez de monter vêtu d'un jean et une chemise, vous ne irez pas très loin. Vous pouvez également vous blesser si vous tombez, pas de mentionner que vous serez très difficile à voir. Vêtements recommandés sont des shorts rembourrés et d'un gilet réfléchissant. Si vous tombez, le short rembourrées vous protéger et les voitures seront en mesure de vous voir si vous portez des vêtements réfléchissants. Si vous ne disposez pas d'un gilet réfléchissant, couleurs vives vont faire, même si l'ajout du ruban réfléchissant aux vêtements est une opération assez simple.
    • Avoir une bonne vêtements de pluie. imperméables à vélo ont tendance à couvrir votre dos ainsi que le haut du corps, se courbant avec équipée élastique. Si ce est la saison chaude, vous pourriez être en mesure de gérer jambes humides, par ailleurs envisager pantalons ont également imperméables. Toute enveloppe extérieure doit être brillante et réfléchie, en particulier des vêtements de pluie.
    • Vestes à carapace molle sont un must-have pour le cycliste. Parfait pour les jours plus frais, venteux, ils peuvent couper le froid.
    • Gants d'équitation aider à arrêter le frottement et la douleur, ainsi que l'amélioration de votre grip.
    • Choisissez des vêtements qui évacuent la transpiration. Vous allez transpirer, même par temps froid.
    • Lunettes de soleil sont un must absolu - non seulement pour éviter l'éblouissement, mais pour aider à protéger vos yeux contre les insectes et les pierres de la route.
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    Pensez à la sécurité. Ainsi que le port de vêtements appropriés, la sécurité implique un certain nombre d'aspects lorsque vous roulez à travers le pays. Bonnes façons de rester en sécurité comprennent:
  • Passez des ins réguliers par téléphone ou par e-mail avec un ami ou un membre de la famille à la maison. Donnez-leur fois générales attendons de vous d'entrer en contact, ce qui leur permettra de savoir que vous êtes en sécurité. Si vous avez eu des expériences bizarres, que cette personne sait en cas ce est quelque chose qui doit être suivi.
  • Avoir des numéros d'urgence à clé directement dans votre téléphone cellulaire et le garder chargé. Emportez un chargeur solaire pour la journée charge pendant que vous roulez. Évidemment, vous aurez parfois être hors de portée, mais de nombreux pays ont des options numériques d'urgence pour les moments où votre propre fournisseur est hors de portée.
  • Restez dans les lieux publics si jamais vous sentez pas en sécurité. Appelez les services d'urgence pour l'aide d'un lieu public si nécessaire. Restez autour d'autres personnes si vous vous sentez pétiole ou suivie et dire aux gens autour de vous que vous avez besoin d'aide.
  • Portez de bons vêtements, un chapeau, des lunettes de soleil et crème solaire pour vous protéger contre les rayons UV.
  • Restez hydraté et manger fréquemment.
  • Arrêtez-vous lorsque vos besoins de corps vous dit qu'il a besoin d'une pause. Ce ne est pas le Tour de France.
  • Si possible, rouler dans le cadre d'une équipe de personnes, pas seul.
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    Aller tour. Après vous avez emballé votre sac, vérifier votre équipement et planifié un itinéraire, vous êtes tous ensemble pour aller. Obtenez votre vélo et quitter la maison. Parlez à des gens que vous quittez et que vous les appeler si quelque chose arrive à vous ou vous avez besoin d'un ascenseur en cas d'urgence. Assurez-vous que vous êtes apte à le faire, donnez-vous un peu de dernière minute motivation et, surtout, être prêt à se amuser et de garder votre sens de l'humour sur vous.
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    Prenez des pauses. Si vous savez que vous ne pouvez pas rouler pendant sept heures d'affilée, pourquoi pousser vous-même? Ce est correct si vous ne terminez pas une partie de votre voyage en un seul jour, alors assurez-vous de prendre un tas de pauses. Si vous avez apporté la nourriture, que vous devriez avoir, manger de sorte que vous ne avez plus faim. Si vous avez soif, boire un verre d'eau. Après que vous avez mangé, attendez au moins dix minutes avant de monter à nouveau de sorte que vous ne jetez pas votre nourriture remonter. Sur votre deuxième ou troisième pause, il est possible que vous auriez manquer de nourriture. Si ce est le cas, arrêtez-vous à un magasin local ou rapide lieu de restauration pour prendre une bouchée ou acheter certains plus de sandwiches. Profitez du voyage autant que leur destination.




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