Comment faire pour effectuer une mise au point de base pour votre voiture

Trois parties:Effectuer une inspection de baseExécution de routine Tune-UpsMaximiser la vie de votre véhicule

Vous ne avez pas besoin d'être un mécanicien, ou même un passionné de voiture, pour effectuer la maintenance de base sur votre voiture. Vous pouvez économiser de l'argent et de tracas par apprendre quelques étapes et correctifs faciles à se rappeler de garder votre voiture en bon état de fonctionnement toute l'année. Pas plus d'appels d'urgence à la mécanique sur le week-end. Aucun service routière AAA plus désespérée. Effectuer des inspections régulières et des mises au point et votre voiture sera fiable, sûr et prêt pour la route. Voir l'étape 1 pour plus d'informations.

Partie 1 de 3: Effectuer une inspection de base
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Testez vos freins. Périodiquement, lorsque vous êtes au volant autour et sur la côte est clair, pomper les freins dur à une vitesse lente pour avoir une idée de comment ils réagissent. Est-ce qu'ils initient tout de suite? L'ABS se engager au bon moment? Avez-vous remarquez un grincement, couinement, ou d'inégalités dans l'action? Toute anomalie pourrait être un signe de plaquettes de freins usés, ce qui est une bonne indication que vous avez quelques mises au point à faire.
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Vérifiez vos lumières. Ce est une bonne idée d'effectuer régulièrement des contrôles de lumière pour se assurer que tous vos feux fonctionnent correctement et que rien ne est brûlé. Avoir un tour d'aide sur les clignotants et pomper les freins alors qu'il était stationné pour vérifier burn-out ou désalignements.
  • Pour vérifier les vifs, vous pouvez vous garer visant à un mur et clignote eux. Ils ont parfois besoin alignés pour se assurer qu'ils sont éclairant le montant droit de la route et de vous donner la vision nécessaire à la conduite de nuit en toute sécurité.
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Partie 2 de 3: Exécution de routine Tune-Ups


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Changer l'huile tous les 3000 miles. Pour garder votre fonctionnement du moteur à son potentiel maximum, vous avez besoin de vider complètement la vieille huile et remplir avec de l'huile fraîche approprié pour le type de moteur de votre voiture. Vous aurez également besoin de changer le filtre à huile, qui a généralement une durée de vie d'environ 15.000 miles (24.000 km). Pendant que vous faites un changement d'huile, cependant, ce est généralement une bonne occasion de changer le filtre, ce qui augmente la durée de vie de votre véhicule.
  • Vidange de l'huile est un projet de niveau intermédiaire. Bien qu'il n'y ait rien de difficile la tâche elle-même, vous avez obtenu d'avoir l'espace et les matériaux nécessaires (vous aurez besoin de l'huile fraîche, un carter d'huile, et jack-peuplements ou rampes). Il est relativement pas cher et rapide à prendre à la boutique de l'avoir fait, surtout si vous vivez dans la ville et ne ont pas un bon espace pour régler votre voiture vous-même.
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    Tournez vos pneus et les remplacer, si nécessaire. Pour égaliser l'usure de vos pneus et obtenir plus de vie hors d'eux, il est utile de les faire tourner périodiquement, en utilisant le modèle de passage correct. Selon le type de traitement de vos pneus, vous pourriez avoir besoin pour passer le côté, ainsi que le positionnement. Vous aurez besoin de plusieurs chandelles si vous souhaitez faire pivoter vos pneus vous-même, ou vous pouvez prendre dans et de les faire pivoter sur un ascenseur hydraulique à la boutique rapidement et à moindre coût.
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    Remplacer les essuie-glaces, si nécessaire. Si vous remarquez la lame de vos essuie-glaces se détachent, la fissuration, ou si vous remarquez lacunes dans la couverture quand ils exploitation, supprimer les anciens essuie-glaces et les remplacer par de nouveaux. Au magasin de pièces d'automobiles, vous pouvez généralement consulter le manuel dans l'allée pour trouver la taille que vous avez besoin pour votre voiture, ou vous pouvez apporter dans les anciens pour un remplacement rapide.
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    Remplacez le filtre à air de la voiture. L'unité de filtre à air doit être au-dessus du moteur, sous un couvercle arrondi volumineux, généralement en métal ou en plastique. Retrait du filtre à air et le nettoyer soigneusement (même juste souffler de l'air comprimé à travers elle et essuyer) peut aider à prolonger la vie de votre moteur considérablement.
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    Inspecter et remplacer les courroies si nécessaire. Parfois appelée la «ceinture serpentine," une longue serpents de ceinture de caoutchouc à travers l'alternateur, la pompe de direction assistée, et d'autres composants du moteur, et une courroie de direction assistée fonctionne d'une manière similaire. L'alignement et l'installation des ceintures varient largement en fonction de votre moteur, mais si vous remarquez un bruit de grincement aigu lorsque vous démarrer ou lorsque vous allumez, inspecter les ceintures de l'usure et les remplacer. La ceinture ne coûte que quelques dollars, et un schéma de l'installation est généralement incluse dans le compartiment moteur.
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    Remplacez les bougies d'allumage de la voiture. Les bougies d'allumage de la voiture doivent également être vérifiés et remplacés si nécessaire. Ces bougies sont essentiels dans le mécanisme de la combustion de carburant du véhicule, il est important de maintenir ceux-ci dans de bonnes conditions de travail. Toute défaillance des bougies d'allumage pourrait causer caler le moteur de sorte que vous devriez éviter cela par le remplacement régulier.

    Partie 3 de 3: Maximiser la vie de votre véhicule
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    Conduisez moins. Autrement dit, les mises en chantier plus froides que vous mettez votre voiture à travers sur une base quotidienne, plus il est difficile sur le moteur. Si vous souhaitez prolonger la vie de votre voiture autant que possible, ne utilisez votre voiture lorsque ce est absolument nécessaire et d'éviter beaucoup d'arrêts et de départs.
    • Évitez de courts trajets que vous pourriez consolider en plus longues. Au lieu de courir à un magasin le matin quand vous avez besoin de nourriture pour chiens et se dirigeant vers l'épicerie tard dans la journée quand vous avez besoin pour obtenir des trucs pour le dîner, de consolider les voyages et planifier votre conduite plus efficace.
    • Si vous allez à conduire moins pendant une période de temps prolongée, pensez hivernage votre voiture un endroit sûr et se déplacer d'une autre manière.
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    Accélérer lentement. Mettre la pression sur la transmission en passant d'un début morts de jeûner-que-possible est une bonne façon de ruiner votre moteur dans le long terme. Ralentir. Même si vous êtes pressé, apprendre à accélérer doucement et doucement, travailler jusqu'à votre vitesse destiné. Même si vous êtes au volant d'une transmission automatique, semblant vous changer de vitesse à un rythme détendu d'apprendre à accélérer correctement.
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    Allez-y doucement sur vos freins. Transmissions manuelles peuvent être déplacés à une vitesse inférieure et, de ce fait, utiliser le moteur pour ralentir la voiture, tandis que les conducteurs de voitures à transmission automatique doivent être plus prudent sur la décélération fortement au dernier moment. Tout droit d'accélérer le freinage met beaucoup d'usure de vos plaquettes de frein, quel que soit le type de transmission que vous avez, il est donc important d'anticiper vos arrêts et la côte en eux.
    • Ne pas accélérer vers les feux rouges. Prenez votre pied de l'accélérateur et de maintenir votre vitesse en préparation pour un arrêt.
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    Décaler en douceur dans un véhicule à transmission manuelle. Modification de l'embrayage est l'un des emplois les plus difficiles, et l'une des choses les plus chères à payer. Disques changements dans laquelle vous moudre accidentellement les engrenages ou emballe les RPM trop seront mis à rude épreuve sur la transmission, qui peut être coûteux à réparer ou remplacer. Pratique déplacer en douceur, en particulier dans les basses vitesses.
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    Utilisez le meilleur gaz pour votre voiture. Utilisez l'indice d'octane spécifié dans vos manuels propriétaires et habituellement écrites à l'intérieur de la porte de carburant. Éviter d'alimenter les stations de gaz qui viennent d'être livrés une charge de gaz. Si vous voyez une station de remplissage recevant une charge citerne de gaz, allez ailleurs. Lorsque le nouveau gaz sont déversés dans le réservoir, les sédiments et l'eau sur le fond de la cuve a tendance à être distribué dans le réservoir. Même si il ya des filtres à la pompe et dans votre voiture, ils ne attrapent pas tout et se bouchent au fil du temps. Il est préférable d'éviter d'alimenter à ces moments. Si il n'y a pas stations à proximité, faire une pause, aller à la salle de bain, se promener et attendre 15 ou 20 minutes pour que le gaz se installer dans le réservoir souterrain.
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    Il faut toujours fixer les problèmes à mesure qu'ils surviennent. Quand un problème survient, il n'y a pas de temps comme le présent pour sortir dans le lecteur-chemin et commencer les choses de réglage jusqu'à. Conduite autour d'une courroie d'alternateur qui grince pendant des semaines à la fois est à la fois mauvais pour votre moteur et pour la santé mentale de vos voisins.




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