Comment éviter un billet de la circulation

Cinq méthodes:Conduire PrudemmentConduisez invisiblementCops CatchingSpécifique à la vitesseMise tiré sur


Des dizaines de millions de billets de la circulation sont délivrés chaque année, le ratissage dans les grandes recettes pour les caisses de l'État et locales. Pour l'automobiliste, même excès de vitesse peut augmenter vos primes d'assurance pendant plusieurs années, et de multiples violations peut pousser vos taux à travers le toit. Heureusement, de nombreux billets peuvent être évités avec en suivant quelques règles simples.

Méthode 1 5: Conduisez en toute sécurité
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Respectez les règles de la route. Ne pas enfreindre les lois de la circulation, et vous ne serez pas le billet. L'ignorance est pas une excuse. règles de la circulation varient également d'un État à État et même de ville en ville, donc faire des recherches si vous êtes au volant loin de la maison.
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Pratiquez la conduite défensive. La conduite agressive ou erratique peut irriter les autres conducteurs et les mettre tous les deux vous en danger. Même si vous n'êtes pas enfreindre les lois, le tissage dans et hors de voies et d'arrêter ou d'accélérer rapidement pouvez-vous attirer l'attention non désirée de la police. Envisagez de prendre un cours de conduite défensive.
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Portez votre ceinture de sécurité. Ce est la loi un peu partout, et une excuse de fer vêtu d'un agent œil vif de vous tirer dessus.

Méthode 2 5: Conduire invisiblement
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Ne pas se démarquer.
  • Maintenir votre véhicule. Pare-brise fissuré, feux arrière grillée, et d'autres petits problèmes de maintenance vous pouvez obtenir un billet.
  • Regard attentif. Être l'une dans le pack avec un téléphone cellulaire bercé sur votre cou et un hamburger dans l'autre main ne est pas une bonne chose.
  • Si vous achetez une nouvelle voiture, choisissez une berline de couleur unie avec une économie de style sur un coupé sportif-regardant avec des couleurs vives, éclatantes et / ou l'apparence personnalisée. Il ya beaucoup de petites voitures économiques prospectifs avec des rapports percutants puissance-poids et en toute sécurité, une excellente maniabilité.
  • Ne couvrez pas votre voiture dans autocollants accrocheurs et / ou slogans controversés, ne importe comment fou ou heureux quelque politicien fait de vous. Un flic peut être un grand fan de le gars que vous détestez le plus, ou détester le gars que vous êtes fan de la plupart.
  • Retirer cadres de plaque d'immatriculation et des autocollants de concessionnaire qui vous identifient comme étant hors de la ville partout où vous allez dans votre état. Les gens qui voyagent beaucoup sont moins susceptibles de se présenter en cour pour contester un billet. Cependant, ne pas couvrir votre plaque d'immatriculation - vous pouvez être arrêté pour cette infraction.
  • Ne pas conduire une porcherie de roulement. Toutes les fenêtres doivent offrir une vue imprenable sur le conducteur.


Méthode 3 de 5: Attraper Cops
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Surveillez les embuscades potentiels. Constamment balayer la route pour les voitures en stationnement et de la police croiseurs sur la route. Vous ne pouvez pas juste chercher la voiture de police classique, départements si-partout mélangent leurs flottes, de sorte que SUV ou voiture de sport jusqu'à l'avant peut être un problème. Quelques conseils pour repérer ces voitures:
  • Regardez pour l'éclairage de toit. Votre cerveau devrait apparaître un drapeau rouge quand il voit toute sorte d'ordure sur le dessus d'une voiture.
  • Cherchez un coup de projecteur sur le côté du conducteur du véhicule. Seuls les véhicules de paquet de police disposent de cette option.
  • Selon la loi, les agents ne sont pas autorisés à approuver toute idéologie ou d'un groupe sur leurs voitures. Les voitures sont la propriété de la ville, de sorte que vous aurez du mal à trouver une voiture de police avec un autocollant «Total Princess" sur le pare-chocs.
  • les plaques d'immatriculation de la police sont faites différemment que les plaques ordinaires. Dans certains cas, ils vont effectivement disent exonérées. Découvrez ce que leurs plaques d'immatriculation ressemblent vraiment dans votre état.
  • Portez une attention particulière à la lumière de frein que la plupart des voitures ont en haut au centre de la lunette arrière. Les feux de centre de Cops sont plus grandes parce qu'ils fonctionnent comme des lumières bleues et blanches ainsi. Un cadeau facile est si ce frein de lumière centrale est visible mais ne se allume pas en rouge lors du freinage.
  • Cruisers ont souvent de multiples antennes sur eux.
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Obtenez un détecteur radar / laser. Si vous avez l'intention d'être un démon de la vitesse, un détecteur laser / radar de combinaison peut vous aider à frapper les freins dans le temps. Attention, cependant: détecteurs sont illégal d'avoir dans votre véhicule en Virginie, Washington, DC, Etats-Unis des bases militaires et dans de nombreux pays. Ils sont loin d'être efficace à 100%, et si vous ne obtenez tiré plus, vous ne gagnerez pas de points de brownie lorsque l'agent voit le détecteur.
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Ne oubliez pas que vous ne pouvez pas toujours voir la police le long de la route. Il est prudent de ralentir un peu avant de cachettes potentielles telles que des rampes de sortie, courbes aveugles ou de peuplements d'arbres, et d'être particulièrement prudent autour de radars potentiels, tels que des tronçons de route en travaux ou les lieux où la limite de vitesse affichée diminue. Quand vous voyez une réduction de la limite de vitesse, assurez-vous de ralentir à la nouvelle limite avant que vous atteigniez le signe: la police savent que ce est l'un des meilleur endroit pour trouver des excès de vitesse.
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Attention aux radars. Plus localités adoptent photo radar, un système qui photographie automatiquement la plaque d'immatriculation et le visage du conducteur d'un véhicule qui détermine le radar est l'accélération. Ces systèmes sont parfois montés à l'intérieur d'un van qui sera stationné le long de la route, ou bien ils sont souvent montées en permanence à des points chauds, tels que les intersections qui ont beaucoup d'accidents.
  • Les caméras sont également utilisés pour photographier les véhicules qui brûlent les feux rouges ou Voyage dans la voie de covoiturage sans passagers. Vous pouvez généralement voir ces caméras si vous regardez assez dur, surtout si vous voyagez fréquemment le même itinéraire.
  • Vous pouvez être en mesure de trouver l'emplacement des caméras permanentes dans votre région via des sites web de l'administration locale ou recherche sur Internet.
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Soyez conscient des autres voitures. La pire chose à faire après évitant de justesse le flic avec un pistolet laser est de survoler la prochaine COP de conduite sur la même route que vous. Soyez conscient de chaque voiture dans votre voisinage.
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Regardez à l'intérieur des voitures suspectes si vous le pouvez. Vous pouvez voir une cage séparant les sièges avant et arrière. Ou vous pourriez voir l'uniforme de l'officier.






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Apprenez à connaître les routes que vous voyagez régulièrement. Police choisissent fréquemment les mêmes cachettes, encore et encore, alors assurez une note mentale quand vous voyez un croiseur garée le long de la route et assurez-vous que vous suivez la limite de vitesse prochaine fois que vous venez à ce point.
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Méfiez-vous des multiples croiseurs. Si vous voyez un autre automobiliste arrêté par une voiture de police, ne présumez pas de la côte est clair. Ralentissez à la limite de vitesse, et le rester pour un autre mile ou deux. Ce est de plus en plus commun pour la police de mettre en place des contrôles de vitesse avec plusieurs officiers regroupés dans un court laps de route.
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Vérifiez votre rétroviseur souvent. Cela permettrait de minimiser la chance que la voiture de patrouille se faufiler sur vous. En outre, si un officier tire derrière vous la nuit avec ses phares éteints il ya des chances qu'il / elle est sur le point de vous tirer dessus, alors soyez prêt à arrêter.

Méthode 4 5: Spécifique à la vitesse excessive
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Lorsque cela est possible, conduire la limite de vitesse. Sachez, cependant, que la limite de vitesse affichée ne se applique qu'aux conditions idéales. Lecteur 5 ou 10 mph (8,0 ou 16,1 km / h) sous se il pleut ou se il ya de la neige / glace sur le sol.
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Restez en dehors de la "voie rapide."Les conducteurs de la« voie rapide »(la gauche, la plupart des voies sur US routes à voies multiples) sont plus susceptibles d'être étiqueté non seulement parce qu'ils sont généralement conduire plus vite, mais aussi à cause de l'élément psychologique: ils semblent aller plus rapide tout simplement parce qu'ils sont dans la "voie rapide". En outre, de nombreux pays ont des lois qui exigent que vous conduire dans la voie de droite, sauf si vous êtes de passage, de sorte que vous pouvez recevoir une contravention pour la croisière dans la voie de gauche.
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Aller avec le flux du trafic. Si vous allez à la vitesse, vous êtes moins susceptibles d'être étiqueté si tout le monde le fait. (Cependant, si vous êtes intercepté dépassant la limite de vitesse, "aller avec le flux du trafic" ne peut pas être utilisé comme une excuse pour recevoir un excès de vitesse.) Il ne est pas rare dans de nombreux domaines pour la limite de vitesse affichée d'être quelque chose d'un blague. Si tout le monde va 80 dans un 70, les chances sont que vous pouvez sortir avec elle - en fait, si vous allez nettement plus lent que vous pouvez être un risque, mais si vous traitez que comme une licence pour aller 85, devinez qui y obtenir attrapé.


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Faites attention à des indices d'autres automobilistes, en particulier les camionneurs. Si vous voyez frein avant se allume, en particulier sur cette voiture qui a juste soufflé par vous, il peut y avoir un piège de vitesse juste hors de votre vue, ou un détecteur de radar peut être alerter le conducteur en face de vous. Il paye pour regarder le comportement des camionneurs, en particulier parce que les camionneurs sur la route peuvent utiliser la radio CB pour avertir ceux derrière eux. En outre, les automobilistes vont la direction opposée pourrait clignoter leurs lumières à vous pour vous avertir d'un flic.
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Trouver un cochon de Guinée. Prenez l'avis de quelqu'un qui conduit à peu près la même vitesse que vous et les laissez pas une bonne distance en avant, puis à les voir pour toutes les arrêts brusques ou d'autres comportements qui peuvent indiquer un piège de vitesse.

Méthode 5 5: Mise tiré sur
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Soyez poli et connaître le protocole. Si vous ne obtenez tiré sur, vous pouvez toujours être en mesure de se en tirer avec un avertissement si vous êtes courtois.
  • Lorsque l'agent se agit de votre fenêtre, lui saluer avec des mots respectueux, comme «Bonsoir, officier." Ne pas utiliser l'argot. Dites «vouloir» au lieu de «veux», et quoi que vous fassiez, ne se réfèrent pas aux policiers que les flics. En suivant ces conseils vous feront paraître instruit et raisonnable. L'agent ne peut pas vous donner un billet juste parce que vous ne avez pas ou si vous semblez bourdonnaient sembler une personne respectable qui a fait une petite erreur.
  • Ne commencez pas ou arguments agir irritée ou belligérante, et ne pas faire des excuses stupides.
  • Soyez gentil et vous pouvez obtenir quelque pitié. Si vous avez déjà cassé un code de la route, vous ne pouvez pas rendre les choses mieux en être un imbécile.
  • Faire le policier se sentir en sécurité si vous êtes intercepté. Les policiers ont un travail dangereux, et ils savent que tout contrôle routier de routine peut transformer la vie en danger. Si vous pouvez mettre un officier à l'aise, il fait son travail un peu moins stressant et il ou elle peut vous en remercie par vous laisser partir avec un avertissement.
  • Tirez sur le moment où vous voyez le signal d'agent de police pour vous arrêter. Cherchez une zone de sécurité où l'agent peut se tenir à côté de votre voiture et ne pas risquer sa propre vie avec la circulation.
  • Tirez dans un parking si vous ne parvenez mais toujours signaler à l'agent pour montrer que vous n'êtes pas l'éviter. Ceci peut être accompli en retournant sur votre clignotant droit. Si vous devez tirez sur le côté de la route, l'épaule droite est presque toujours plus sûr pour vous et l'officier.
  • Garez votre véhicule afin que vous ne pouvez pas avancer. Par exemple, tirer jusqu'à un mur. Alors l'officier peut garer juste derrière vous sans se soucier que vous allez essayer de chasser et de se échapper.
  • Éteignez votre voiture, et éventuellement supprimer les clés de contact.
  • Si ce est la nuit, mettez autant de lumières intérieurs que possible.
  • Restez dans la voiture. Ne déplacez pas de laisser la voiture à tout moment pendant l'arrêt, sauf si vous êtes invité à le faire.
  • Asseyez-vous encore avec votre ceinture de sécurité, et placez vos mains sur le dessus de votre volant, bien en vue. Ne pas bouger autour devant l'officier se approche du véhicule ou à tout moment pendant l'arrêt.
  • L'agent vous demandera votre permis de conduire, l'immatriculation et la carte d'assurance. Laissez vos mains sur le volant. Décrivez à l'agent où les papiers sont, et de demander la permission de les obtenir. Lorsque l'agent permet, se déplacer lentement et délibérément pour récupérer les documents. Évitez les mouvements brusques qui peuvent rendre l'officier sentez que vous êtes atteint d'une arme.
  • Si un agent vous déclare excès de vitesse, il est OK pour demander poliment comment ils le savent. Si l'agent affirme qu'il a utilisé un pistolet radar, demandez à voir. La plupart des agents se tournent par inadvertance l'appareil une fois que vous êtes arrêté - la suppression de l'entrée de vitesse.
  • Si vous avez un billet via un pistolet radar, demandez à voir les officiers journal quotidien. Il ou elle devra indiquer qu'ils calibrés l'unité avant de commencer leur patrouille.
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    Évitez aveux de culpabilité (ou pas). Lorsque l'agent vous demande si vous savez pourquoi vous avez été tiré, ne jamais admettre à rien si vous avez l'intention de se battre plus tard le billet. Si vous obtenez un billet, votre admission peut être utilisé contre vous au tribunal.
    • Si vous pensez que vous pourriez en tirer avec un avertissement, vous pouvez essayer d'être tout à fait honnête. L'agent peut apprécions votre honnêteté et être plus enclins à vous laisser partir avec un avertissement. Ce est un choix difficile à faire, mais faites de votre mieux pour analyser la situation et le comportement de l'agent, et je espère que vous allez prendre la bonne décision.
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    Contester un billet. Si vous ne pouvez pas éviter une contravention, envisager la combattre par le système juridique. Parfois, juste à apparaître indique que vous êtes plus responsables que d'autres automobilistes. Bien se habiller, et être prêt à défendre votre côté de l'affaire sans émotion et avec autant de matériel que vous pouvez fournir à l'appui. Selon le juge et la juridiction, le juge peut vous donner une certaine clémence.
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    Ne pensez pas que le flic sera peu probable de comparaître en cour si vous contestez votre billet. De nombreuses juridictions rémunération des heures supplémentaires ou plus pour le temps passé au tribunal. Dans certaines circonstances, puisque l'agent est payé des heures supplémentaires pour être au tribunal, il ou elle peut agir en votre faveur pour licenciement du billet - qui est, si vous étiez poli et respectueux lors de la réception de la citation.




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