Comment construire un bi-turbo gros bloc chevy 502

Avez-vous besoin 1400 chevaux et souhaitez l'exécuter sur carburant E-85? Il suffit de saisir deux turbocompresseurs hors d'une Buick Grand National 3.8, et vous pouvez atteindre cet objectif. Le turbo unique de la 231 pouces cubes V6 est parfait quand vous mettez un de chaque côté d'un cube monstre de 502 pouces.

Les Étapes

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Acheter un moteur 502 de caisse 8,75: 1 taux de compression. Re-jeu l'ensemble de rotation - un dégagement supplémentaire dans les roulements pour renvoi supplémentaire flex, et d'ouvrir les fentes annulaires pour la chaleur supplémentaire du turbocompresseur.


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Apprenez à lire une carte de turbo, de décider ce que votre objectif est de chevaux, et acheter les turbos correctes. Pour une vieille configuration de 800hp de l'école - une paire de compresseurs T04B V1 / V2, P garniture turbine avec environ un 1.2A / R est un bon début. Pour une configuration plus moderne, une paire de GT4094 de serait un combo puissant à faible RPM bobine jusqu'à.






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Dépenser l'argent sur votre système de carburant pour maintenir avec les niveaux de puissance et de boost. Un coup de pouce référencé FPR est un must. Je voudrais utiliser soit une pompe Racepumps mécanique, Aeromotive, Produits de Performance Holley ou similaire. Souffler à travers carb, injection de carburant, sera à la fois le travail. CSU fait une belle configuration de carb Blowthrough.
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Tune il graisse pour commencer, et avec un faible coup de pouce. Gardez la synchronisation basse pour éviter la détonation. Tune pour tout ce que vous carburant sera exécuté la plupart du temps. Un moniteur large bande 02 est un must.


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    Profitez Bien...




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