Comment graisser roulements de remorque

Comment graisser roulements de remorque

Une Méthodes:Méthode main

Roulements de roues sont nécessaires pour maintenir les roues de tous les véhicules qui tournent correctement. Il ya des paliers dans chaque roue ou l'essieu d'une remorque. Ces roulements doivent être conservés lubrifié afin qu'ils fonctionnent correctement et empêcher une panne. Cet article va vous dire comment graisser roulements de la remorque.

Les Étapes

1
Desserrez les écrous de roue du pneu avec une clé à ergot. Vous devez le faire pour tous les pneus sur le côté de la remorque vous commencez sur.
2
Jack la remorque à essieu avec un cric ou le plancher. Placez une béquille de chaque côté de la roue pour le soutenir.
  • Empêcher la roue de l'autre côté de la remorque de se déplacer en mettant un bloc de bois derrière elle.
3
Retirez les écrous de roue et la roue avec la clé à ergot et regarder à l'arrière de la roue et le moyeu pour la graisse. Le joint arrière devra être remplacé si vous voyez toute la graisse.
4
Soulever le cache-poussière du moyeu avec un tournevis à tête plate. Utilisez coups légers sur le tournevis une fois qu'il est sous la lèvre pour obtenir le bouchon lâche.
5
Tourner le moyeu légèrement pour vérifier les bruits qui indiquent les roulements doivent être remplacés. Localisez la goupille sur le moyeu.


6
Redresser les extrémités de la goupille et enlever avec une pince à bec effilé. Retirez l'écrou et la rondelle fendue.
7
Retirez le moyeu et le roulement externe. Le palier pourrait sortir avec le moyeu. Avoir chiffons prêt pour toute la graisse qui sort.
8
Nettoyez le moyeu, roulement externe et palier intérieur avec un produit ou une brosse et le bac de kérosène ou de l'essence. Vous devriez enlever autant saleté et graisse ancienne.
  • Vous devriez également nettoyer les cache-poussière, des rondelles et des goupilles.
  • 9
    Retirer le joint et le roulement intérieure de la même manière que vous avez retiré le cache-poussière.
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    Laissez les pièces sécher à l'air ou les sécher délicatement soufflent à basse vitesse avec de l'air comprimé.
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    Inspectez les roulements et autres pièces de près pour la rouille, piqûres ou d'autres dommages. Remplacez-les si un dommage est constaté.






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    Faites vos roulements avec de la graisse. Vous pouvez utiliser un logiciel de compression de palier avec un pistolet à graisse ou de les emballer à la main. Les deux méthodes sont décrites ci-dessous.
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    Placer le roulement sur l'coupelle inférieure et visser la coupelle supérieure sur elle jusqu'à ce que les coupes se adaptent en toute sécurité sur le palier.
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    Presser la graisse dans le roulement à l'aide d'un pistolet à graisse jusqu'à ce qu'il coule sur les côtés.

    Méthode main
    1
    Appliquer une quantité de gelée de haricots taille de graisse sur une seule main. Maintenez le palier avec l'autre main et essuyez à travers la graisse.
    2
    Tourner le palier occasionnellement pour enrober uniformément. Répétez ces étapes jusqu'à ce que la graisse est visible à travers l'autre côté. Ne oubliez pas de graisser les roulements intérieurs et extérieurs.
  • Réinstaller le roulement intérieur nouvellement graissée et joint arrière. Utilisez un maillet en caoutchouc pour exploiter le joint dans le moyeu jusqu'à ce qu'il soit de niveau avec l'alésage du moyeu.


  • 3
    Enduire la partie intérieure du moyeu de graisse et faites-le glisser en arrière sur l'essieu. Placez le roulement extérieur graissé et la rondelle en place.
    4
    Mettre l'écrou fendu et serrer comme vous tournez le moyeu. Vous devriez desserrer l'écrou un peu si le moyeu ralentit ou se arrête de tourner.
    5
    Se assurer que le sténopé fendue est exposé et mis la broche en place. Pliez les extrémités arrière et autour de l'écrou pour le maintenir en place.
    6
    Appuyez sur le capuchon de protection en place sur le moyeu avec le maillet en caoutchouc. Poussez la graisse dans le capuchon que vous faites tourner le moyeu de distribuer toute la graisse.
    7
    Utilisez un ressort ou de l'indicateur à l'intérieur du bouchon afin de déterminer comment il est plein. Arrêtez la graisse lorsque le ressort est complètement comprimé ou l'indicateur est à «plein».
  • 8
    Manteau le fil de la cosse avec composé anti-grippage et réinstallez votre roue et le pneu. Répétez ce processus pour l'ensemble de vos pneus.




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