Comment tirer un backflip sur votre dirtbike

Vous voulez impressionner vos amis et les dames? Ensuite, vous aurez besoin de tirer un backflip complet sur votre dirtbike! Se il vous plaît ne essayez pas ceci si vous n'êtes pas au niveau du tirant une hors vous détruirez votre vélo et peut-être même très rapidement et facilement! Ce tutoriel est ne pas pour les débutants.

Les Étapes

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Construire ou trouver un bac à mousse. Construire votre propre est suggéré (un grand récipient en bois fonctionne très bien). Veillez à sécuriser les côtés des planches. Quand vous sautez dans la fosse de mousse avec votre vélo, vous avez besoin de le sortir. Essayez de faire une grue sur une poulie et une corde, assez fort pour soulever votre vélo (tester une ou deux fois sur le terrain) Une fois que ce est terminé, alors vous êtes prêt à partir!
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Obtenez ou faire une rampe et le mettre très près de la fosse. Vous voulez cette rampe proche de l'angle de 50 à 60 degrés. Cela semble assez raide, mais vous serez en mesure de se envoler et tourner facilement avec la puissance de votre vélo (en fonction de la taille de votre cc). Mettez votre rampe à propos de 4 mètres (13,1 pieds) de la fosse (ce est où vous allez commencer vos flips).
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Hit votre rampe à quelques reprises pour obtenir le sentiment du saut d'obstacles essayer tirant sur vos barres et Gunning l'accélérateur, puis coup de pied loin de votre vélo (ne laissez pas le vélo survoler la fosse de mousse, pas une bonne idée). Une fois que vous avez touché le saut assez pour commencer les backflips et se sentent confiants, il est temps de l'essayer.
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Se concentrer principalement sur votre décollage et de sortie. Plus précisément, déterminer combien vous devez tirez sur vos bars et gaz. Il faut également déterminer où vous allez atterrir, comment vous allez à la terre si vous gâcher, et comment vous allez descendre du vélo dans le temps.
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Hit troisième de vitesses ce est le meilleur équipement pour démarrer dans la backflip, car il fournit beaucoup de puissance sur une courte distance.
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Comme vous vous approchez de la rampe, lâcher un peu de gaz, juste assez pour obtenir votre RPM bas avant le saut. Penchez en avant sur vos barres une fois que vous allez sur la rampe.
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À l'accélérateur dessus, tirez sur vos barres, se pencher en arrière et de garder cette gaz de poing jusqu'à ce que vous remplissez la rotation. L'effet gyroscopique sera lui donner un petit coup de pouce supplémentaire si vous gardez ce que l'accélérateur de poing.
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Une fois que vous commencez à aller à l'envers, ne pas paniquer et de sauter hors de la moto peut atterrir sur le dessus de vous ou vous allez vous blesser. Il est intelligent pour rester sur le vélo aussi longtemps que vous le pouvez jusqu'à la dernière seconde. Inclinez votre tête aussi loin que possible de repérer votre atterrissage, puis porter les barres en arrière jusqu'à votre poitrine aussi dur que vous le pouvez. Une fois terminé la rotation, lâcher du gaz et casser dans la fosse de mousse.
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Une fois que vous avez le backflip fait et terminé dans le bac à mousse, l'y maintenir pendant un certain temps jusqu'à ce que vous pouvez parfaitement maîtriser sans aucun problème du tout. Ce est pour votre sécurité personnelle.
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Gardez apportant la rampe plus loin et plus loin en arrière, puis obtenir des rampes qui sont moins raide et essayer hors jusqu'à ce que vous pouvez le faire à ne importe quel angle et la distance.
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Apportez votre degré 50-60 rampe à vos sauts et placez-le sur les quatre à cinq mètres de la débarcadère cela peut avoir un sentiment différent alors le bac à mousse parce que vous voyez le sol et l'atterrissage est très différent.
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Frappez à la même vitesse ou un peu plus vite et accrochez votre flip. Lorsque vous obtenez la rotation, apportez votre pneu arrière juste assez pour absorber l'atterrissage. Ne vous penchez pas trop en avant ou trop en arrière, mais juste assez pour maintenir la stabilité du vélo.
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Apportez vos rampes et de construire progressivement jusqu'à un niveau étaient il vous suffit de les tirer à chaque fois que vous en avez envie et à une distance raisonnable.
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    Cette astuce devient plus difficile si le vélo est trop grand ou trop lourd pour vous. garder le vélo à votre niveau et assurez-vous qu'il ya assez de lumière pour vous de ramasser un pouce alors qu'il est sur le terrain. Si vous n'êtes pas assez fort pour soulever la moto, mais vous êtes assez grand pour monter le faire, mais faire ce truc sous surveillance d'un adulte si vous êtes sous l'âge de 16 ans.




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