Comment gréer un voilier laser

Ce est un instructions étape par étape sur la façon de truquer le laser d'origine.

Les Étapes

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Obtenez toutes vos pièces ensemble. Vous devriez avoir le bateau lui-même (la coque), la dérive, le gouvernail et la barre, votre grand-voile, deux pièces mât, bôme, Boom Bang et la voile en un seul endroit.
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Mettez-les ensemble à la fois les pièces de votre mât. Le fond de la moitié supérieure glisse simplement dans la partie supérieure de la moitié inférieure. Il n'y a pas serrures, ou quoi que ce soit, il devrait simplement se adapter parfaitement.


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Faites glisser la voile sur le mât. Il y aura une poche le long d'un côté de la voile de glisser sur le mât.
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Insérer les lattes dans la voile, ils devraient glisser dans et alors vous pousser votre fin de la latte bas afin de ne pas tomber.
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Levez le mât. Ce est la partie la plus difficile du processus de gréement ensemble, donc soyez prudent, personne ne aime un mât cassé ou coque. Vous vous levez le mât, assurez-vous qu'il est juste à côté de la proue du laser, et choisissez le vers le haut sur le sol, et le mettre dans le pied de mât (le trou à l'avant de votre laser). Une façon de rendre cela plus facile est de prendre le mât vers le milieu, puis marcher vers l'avant ce qui pousse la voile vers le haut. Tout en marchant, vous devez également déplacer votre main dessus jusqu'à avoir un meilleur contrôle du mât.
  • La voile doit maintenant être claquer au vent.
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Téléchargez votre flèche, et de mettre son extrémité avant dans le col de cygne (la petite broche qui sort de votre mât). Tenez-le là-dedans, car il va tomber sans aucun autre support.
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Tout en maintenant la flèche sur le col de cygne, se promener à la fin de battement de la voile. Prenez le point d'écoute (la ligne sur la fin de la voile), et le mettre à travers l'œil à la fin de la rampe. Maintenant, exécutez la ligne en bas de la rampe, et taquet hors tension.
  • Si vous avez l'crampons drisse correctement, le boom devrait maintenant rester sur son propre.
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    Fixez le point d'écoute-arrimage (une petite ligne qui se enroule autour de l'anneau de la drisse est attaché à) et l'enrouler autour de la flèche et l'attacher afin que le point d'écoute est aussi proche de l'explosion car il peut être tout en étant en mesure de glisser d'avant en arrière le long de la rampe.
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    Fixez le hale-bas (Cette pièce détient abaissement de la flèche pendant que vous naviguez). En supposant qu'il se est déjà truqué, il suffit de le fixer à la base du mât, puis faites-le glisser dans le petit clip en métal sur le fond de la rampe. Maintenant tirez sur la ligne de suspension, puis tirez vers le haut pour qu'il taquet.


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    Rig l'écoute de grand voile. Prenez une extrémité de celui-ci, aller jusqu'au bout de la flèche, et l'attacher autour de l'œil sur le fond de la poulie là. Ne pas le mettre dans la poulie itself- vous allez avoir besoin de cette poulie dans un instant. Maintenant que ce est lié au large, trouver l'autre bout de la ligne, et le lancer à travers le voyageur sur la poupe du bateau. Ensuite, exécutez le sauvegarder, à travers la poulie sur l'extrémité jusqu'à la flèche, puis vers l'avant au bas de la rampe, à travers cette boucle de métal, à travers la prochaine poulie, puis à travers le bloc principal à l'avant de l'habitacle. Assurez-vous que vos principales clics de blocs lorsque vous tirez sur la grand-voile à travers elle - si elle ne est pas, vous devez exécuter l'écoute de grand voile à travers l'autre côté du bloc principal. Puis faire un nœud à la fin de l'écoute de grand voile, afin que la ligne ne peut pas fonctionner en arrière à travers le bloc principal lorsque vous naviguez ou si vous chavirer.
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    Juste avant de mettre le laser dans l'eau, vérifiez que la prise de la coque est vissée dans le trou de vidange à l'arrière. Ensuite, fixez le gouvernail, barre et dérive. Faites glisser les repères de la gouverne de direction dans les yeux à l'arrière du laser, et assurez-vous que le clip est maintenant enfoncée.
  • Testez-le en tirant sur le gouvernail. Ensuite, mettre sur la barre en la faisant glisser dans l'espace sur le haut de la gouverne de direction. Une fois que ce est dans, insérez la broche pour l'y maintenir.
  • Attachez la dérive avec une longue boucle de l'élastique à l'œil à l'avant même de le bateau.
  • Vérifiez l'élastique crée assez de friction que la dérive restera vers le haut ou vers le bas (même si vous inversez le bateau).
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    Lancement. La dernière chose que vous devez faire, juste avant de commencer la voile, est d'arrimage le gouvernail. Il ya une petite chaîne, a trouvé partout dans le gouvernail et la barre, que vous avez à tirer sur de faire tomber le gouvernail. Une fois que ce est vers le bas, attacher la corde sur le taquet qui se trouve sur le côté de votre barre, et vous êtes prêt à naviguer!




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